鈑金加工折彎中如果鈑金孔距折彎線較近，則折彎后會(huì)產(chǎn)生變形，這時(shí)可根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，進(jìn)行以下處理。然而，這些處理方法工藝性不佳，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免。

1.折彎線割線割槽：沿折彎線切割或割線：當(dāng)不影響工件外觀或可接受時(shí)，可通過(guò)切割改善切割的工藝性。

       缺陷：影響外觀效果，而且由于割線或割窄槽的緣故，一般仔需要用激光切割。

       在彎曲的地方開(kāi)槽或割線。

2.先補(bǔ)后取料：在接近彎曲線孔的邊緣處折彎后補(bǔ)加工到所需尺寸，當(dāng)有要求時(shí)，可采用這種方法處理。通常這樣的二次下料不能在沖床上完成，只能在激光切割機(jī)上二次切割，定位麻煩，這樣的加工成本比較高。

       折彎后割孔

3.壓槽：折彎前壓槽處理。實(shí)踐中，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，實(shí)際距離要小于上述距離，生產(chǎn)廠家常采用折彎前壓槽處理，其缺點(diǎn)是：折彎?rùn)C(jī)壓線工藝多，效率稍低，精確度低，原則上盡量避免。

       在彎曲的地方壓線或刨槽。

4.專(zhuān)用模具：在折彎?rùn)C(jī)上模的最小寬度是4.0mm(目前)，在這一限制下，工件內(nèi)的折彎加工部分孔不能小于4.0mm，否則，孔口要擴(kuò)大或考慮用易模成形.

       缺陷：易制模具效率低，易模具生產(chǎn)效率低；擴(kuò)孔影響外觀；

       簡(jiǎn)易模具

5.折彎后擴(kuò)孔：折彎后擴(kuò)孔僅有一個(gè)或多個(gè)象素孔與折彎線的距離小于最小孔距，產(chǎn)品外觀要求較高，為避免彎曲時(shí)拉料，此時(shí)可以對(duì)象素做收縮處理，即在折彎之前，先切出一個(gè)較小的同心圓(通常是①1.0)，折彎后擴(kuò)孔機(jī)擴(kuò)孔量大的缺點(diǎn)：工程數(shù)多，效率低；

       沖底后擴(kuò)孔。

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