金屬鈑金加工至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 

1.金屬鈑金加工是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復(fù)原貌?；旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fù)的敲打，使之成型。必要的時候還要用到外觀修復(fù)器。這個東西其實屬于焊。把鐵環(huán)焊在車身上，用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。目的還是使受損的車身恢復(fù)原貌。 

2.金屬鈑金加工：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 

3.金屬鈑金加工這是一個設(shè)計模塊，主要是針對用鐵皮類材料做的東東．他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產(chǎn)品：鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機（Combination Machine）、折彎機（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

通常，鈑金工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 說白了，鈑金就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣。鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機（Combination Machine）、折彎機（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

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