東莞大型外殼鈑金加工設(shè)備
發(fā)布時間：2021-05-30 03:14:27
鈑金加工包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，大型外殼鈑金加工又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操作方法，還包括了新沖壓技術(shù)及新工藝。大型外殼鈑金加工一般應(yīng)用于剪板下料在鈑金加工過程中是第一道工序，下料的準(zhǔn)確度直接影響后面工序的加工質(zhì)量，數(shù)控剪板機(jī)的應(yīng)用保證了下料的尺寸及下料對角線的工差。
加工精度對于鈑金加工行業(yè)是一個衡量的標(biāo)準(zhǔn)，其簡單的分為粗加工和精加工兩種。具體這兩種加工對精度要求是怎樣的？精加工是指零件加工到準(zhǔn)確的尺寸公差內(nèi)，使用高精度加工設(shè)備，有特殊加工工藝要求。粗加工是指普通機(jī)床開粗或加工到自由公差范圍，沒有表面要求加工工藝。具體如下如述。大型外殼鈑金加工行業(yè)，加工精度是指相關(guān)工件在加工完成后所具有的包括尺寸大小、幾何形狀以及各表面相互位置等參數(shù)的實際值，與其預(yù)先設(shè)計應(yīng)具備的理想幾何參數(shù)需求比對的相符程度；東莞外殼鈑金加工加工精度通常包括尺寸精度、形狀精度和位置精度等內(nèi)容，尺寸精度用來限制加工表面與其基準(zhǔn)間尺寸誤差的范圍，形狀精度用來限制加工表面宏觀幾何形狀誤差，位置精度用來限制加工表面與其基準(zhǔn)間的平行度、垂直度、同軸度等相互位置誤差。
1.內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變，車床加工時，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對鈑金零件進(jìn)行加工。同時，外殼鈑金加工設(shè)備為了確保零件在受力時不松動、減小內(nèi)徑向力的作用，需要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的加大而加大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過程中受力穩(wěn)定。但是，在三爪或者四爪卡盤松開后，加工出來的鈑金零件就會與原來的相差甚遠(yuǎn)，有的東莞外殼鈑金加工呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。
有很多外殼鈑金加工設(shè)備在計算費(fèi)用時候，不一定按激光切割加工計算，而是按切割線長度來報價的,碳鋼板一般每米是板厚的1.5倍，也就是說4MM的的碳鋼板每米的切割費(fèi)=4*1.5=6元/米。 市場價上的算法一般為：切割一米的價格=要切割材料的板厚×1.5（不含材料費(fèi)的價格,客戶帶料加工） (舉個例：比較6毫米的低碳鋼板的激光切割一米的價格為：6（板厚）×1.5=9元/米 ；10毫米的低碳鋼激光切割一米的價格為：10（板厚）×1.5=15元/米；12毫米的低碳鋼激光切割一米的價格為：12（板厚）×1.5=18元/米；外殼鈑金加工設(shè)備根據(jù)這個公式可以得出不同厚度的切割一米的價格） 不銹鋼每米的價格一般是板厚的2.5倍,鋁板每米的價格一般是板厚的4倍。
鈑金加工和高精度鈑金區(qū)別還在于加工工藝上：普通鈑金是使用傳統(tǒng)的加工設(shè)備,如普通沖床，開角機(jī)等，為了實現(xiàn)形狀而加工，往往是針對批量產(chǎn)品加工的，而且精度無法保證，有些復(fù)雜的工藝很難實現(xiàn)。外殼鈑金加工設(shè)備的高精度鈑金采用高精度數(shù)控鈑金設(shè)備，適合大小批量的產(chǎn)品加工，具有加工周期短,精度高，統(tǒng)一性好等特點。對東莞外殼鈑金加工的加工精度影響有加工設(shè)備和鈑金展開尺寸。高精度鈑金需要更準(zhǔn)確的下料尺寸，就需要更高的鈑金展開技術(shù)。
3.彎曲方向：彎曲是用于鈑金的常見成型技術(shù)，其中制動器將零件彎曲成所需的幾何形狀。外殼鈑金加工設(shè)備為了簡化生產(chǎn)過程并降低總體成本，一個好主意是確保彎曲盡可能多地具有相同的方向。這消除了在制造過程中重新定位零件的需要，從而節(jié)省了時間并終節(jié)省了金錢。4:。下擺：在東莞外殼鈑金加工制造中，折邊用于通過將金屬板的邊緣折疊到自身上來在產(chǎn)品上創(chuàng)建安全邊緣。將折邊集成到零件中時要遵循的一個關(guān)鍵設(shè)計技巧是避免平折的折邊。取而代之的是，通常優(yōu)選敞開或撕下的下擺，因為它們的折斷風(fēng)險較小。在設(shè)計開放式折邊時，建議保持內(nèi)徑至少等于金屬板的厚度。下擺的長度（即折入的長度）應(yīng)至少為厚度測量值的四倍。撕下的折邊應(yīng)采用相同的比率，但也要考慮到至少測量到鈑金厚度的1/4的開口。