婁底非標外殼鈑金加工設(shè)備
發(fā)布時間：2025-06-20 00:51:14
婁底非標外殼鈑金加工設(shè)備
鈑金操作流程大致分為7個步驟：1、鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。2、損傷確認。將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修復(fù)方法。3、去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。4、鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調(diào)。5、收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復(fù)原來的形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強度。6、打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。7、涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進行防銹處理。
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（７）折彎：指工件由折彎機成型的工藝進程。（８）成形：指在一般沖床或其他設(shè)備上運用模具使工件變形的工藝進程。（９）剪料：指材料通過剪板機得到矩形工件的工藝進程。（１０）下料：指工件通過ＬＡＳＥＲ切割或數(shù)控沖床沖裁的工藝進程。（１１）落料：指在一般沖床或其他設(shè)備上運用模具加工得到產(chǎn)品形狀的工藝進程。（１２）沖孔：指工件由一般沖床和模具加工孔的工藝進程。（１３）沖凸包：指在沖床或油壓機用模具使工件構(gòu)成凸起形狀的工藝進程。（１４）沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機用模具使工件構(gòu)成像橋相同形狀的工藝進程。（１５）抽孔：也叫“翻邊”，指在一般沖床或其他設(shè)備上運用模具對工件構(gòu)成圓孔邊翻起的工藝。進程。（１６）攻牙：指在工件上加工出內(nèi)螺紋的工藝進程。
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激光切割一直是激光加工應(yīng)用廣泛的一項技術(shù)，脈沖激光適用于金屬材料，連續(xù)激光適用于非金屬材料，后者是激光切割技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。與計算機控制的自動設(shè)備結(jié)合，激光束具有無限的仿形切割能力，切割軌跡修改方便。激光切割無機械變形、無刀具磨損，容易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。激光切割廣泛應(yīng)用于鈑金加工、金屬加工、廣告制作、廚具、汽車、燈具、鋸片、升降電梯、金屬工藝品、紡織機械、糧食機械、眼鏡制作、航空航天、醫(yī)療器械、儀器儀表等行業(yè)。特別是在鈑金加工行業(yè)中已取代傳統(tǒng)加工方式，深受行業(yè)用戶的青睞。
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鈑金加工包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操作方法，還包括了新沖壓技術(shù)及新工藝。一般應(yīng)用于剪板下料在鈑金加工過程中是第一道工序，下料的準確度直接影響后面工序的加工質(zhì)量，數(shù)控剪板機的應(yīng)用保證了下料的尺寸及下料對角線的工差。
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1.孔的大小：時，請確保結(jié)構(gòu)中的任何孔的直徑至少等于鈑金材料的厚度。堅持該設(shè)計技巧可減少工具損壞或損壞的機會，這會增加生產(chǎn)時間和成本。同樣，在給定零件上使用一致的孔徑尺寸可以加快生產(chǎn)速度，因為所需的換刀次數(shù)更少。后，孔的位置應(yīng)遠離卷發(fā)，且距離應(yīng)不超過材料厚度的六倍。2.彎曲半徑：時，重要的是要記住，彎曲半徑越小，它對工件產(chǎn)生的應(yīng)變就越大。通常，彎頭的內(nèi)半徑應(yīng)等于鈑金厚度。（對于諸如不銹鋼之類的易延展金屬尤其如此。其他更脆的金屬通常受益于更大的彎曲半徑。）